Вильгельм Майбах - был талантливым конструктором, который работал в компании "Даймлер-Моторен Гезельшафт". В 1901 году под его руководством был создан самый первый автомобиль "Мерседес". В начале 1907 года Вильгельм Майбах принимает решение организовать собственную фирму. В нее он пригласил своего друга - графа Фердинанда фон Цеппелин. Новая фирма должна была заниматься не автомобилями, а производством дирижаблей. При этом сын Майбаха - Карл, специализировался на разработке моторов для дирижаблей. Обстоятельства сложились так, что после Первой мировой войны в Германии было запрещено заниматься разработкой военной техники. А дирижабли относились именно к ней. И аваиационные моторы также. Было принято решение переориентироваться на производство моторов для автомобилей. благо мотор Карла получился очень удачным. К сожалению, кризис военных годов не позволил компании развиваться дальше по наращиванию шика и мощи. В 1941 году компания прекратила выпуск автомобилей. Моторами Maybach оснащались почти все без исключения немецкие танки. На том, казалось, эта фирма навсегда ушла в историю. Однако ее возродили в 1997 году. Неожиданно на автосалоне в Токио был показан новый Maybach. В 1997 г. В 2002 году в серию выходят первые "новые" автомобили Maybach - Maуbach 57 длинной 5,72 метра и удлиненный до 6,16 метра Maуbach 62. В настоящее время марка (она была выкуплена у семьи лишь в 1992 году) принадлежит фирме DaimlerChrysler Corp.